SAIB: AIR-21-10 Fecha: 29 de junio de 2021
Este Boletín de información especial de aeronavegabilidad es para informar a los propietarios y operadores de aviones Piper Aircraft, Inc. PA-28 (Cherokee), PA-32 (Cherokee Six) , PA-34 (Seneca) y PA-44 (Seminole). (consulte la lista de modelos específicos en la sección "Antecedentes") sobre el potencial de Corrosión del de los fittings de fijación del larguero delantero del ala al fuselaje, en un área que puede no ser fácilmente accesible para la inspección.
Hemos determinado que no es necesaria ninguna acción regulatoria en este momento porque el problema de la aeronavegabilidad no es una condición insegura que justificaría un AD de la FAA según 14 CFR parte 39 pero si es necesario hacer la inspección del área afectada.
Fondo del problema:
Piper Aircraft, Inc. emitió los Boletines de Servicio (SB) 789A, 977 y 1244B para inspeccionar la corrosión en el larguero del ala a los puntos de fijación del fuselaje. En el momento en que se redactaron los boletines de servicio, la corrosión se atribuyó a la intrusión de agua.
Desde entonces, la FAA se enteró de varios casos de corrosión severa por parte de operadores en Florida. Si bien no existe evidencia de intrusión de agua en las ubicaciones delanteras, existe la posibilidad de corrosión galvánica entre los diferentes metales de los accesorios de acero y el larguero de aluminio. Debido a la accesibilidad restringida de los puntos de sujeción de la viga delantera del
ala en algunos aviones, los propietarios pueden estar descuidando la inspección de esta área. Consulte las Figuras 1 a 3 que muestran la ubicación y las características de la corrosión.
Los modelos específicos de Piper Aircraft, Inc. afectados son: PA-28-140, PA-28-150, PA-28-151, PA-28-160, PA-28-161, PA-28-180, PA-28 -181, PA-28-201T, PA-28-235, PA-28-236, PA-28R-180, PA- 28R-200, PA-28R-201, PA-28R-201T, PA-28RT-201 , PA-28RT-201T, PA-28S-160, PA-28S-180, PA-32-260, PA-32-300, PA-32-301, PA-32-301FT, PA-32-301T, PA -32-301XTC, PA-32R-300; PA-32R-301 (HP), PA-32R-301 (SP), PA-32R-301T, PA-32RT-300, PA-32RT-300T, PA-32S-300, PA-34-200, PA- 34-200T, PA-34-220T, PA-44-180 y PA-44-180T.
La informacion completa en su version orignial se puede descargar en este vinculo:
https://rgl.faa.gov/Regulatory_and_Guidance_Library/rgSAIB.nsf/(LookupSAIBs)/AIR-21-10?OpenDocument
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